Отменяем транспортный налог

Российский автомобилист ежегодно платит транспортный налог за каждый свой автомобиль. Это один из самых несправедливых и безграмотных налогов. Объясняем почему и как его надо отменить

Закон несправедлив

На плечи автомобилиста помимо транспортного налога ложится много обязательных сборов: акцизы на бензин, таможенные пошлины, утилизационный сбор, НДПИ, обязательное страхование ОСАГО и другие.
Сергей Иванов
Вице-премьер, 28 мая 2010
Речь идет о том, что начиная с 2011 года будет, возможно, отменен вообще транспортный налог. Полагаю, эта новость порадует многих автолюбителей, которые, по тем или иным причинам, редко эксплуатируют свои транспортные средства. Они будут платить гораздо меньше.
Владимир Путин
8 июня 2011
Тогда нужно отменять транспортный налог, и главное препятствие здесь — позиция субъектов Федерации, которые его собирают. <…> Мы думаем, может быть, в будущем акциз приподнять, а транспортный налог совсем убрать. Это находится в проработке.

Обещали компенсировать резкое повышение акцизов отменой транспортного налога — в действительности транспортный налог не отменён, а акцизы растут с 2009 года:
Транспортный налог не компенсирует износ дорог, а считается из мощности двигателя. По этому закону чем мощнее ваш двигатель, тем больше вы должны платить правительству, даже если ваша машина весь год стояла в гараже. Мотоциклисты, чей сезон пользования ограничен хорошей погодой — в том же положении.
Lada Vesta
3050 ₽ в год
122 л.с.
Kia Rio
3075 ₽ в год
123 л.с.
Ford Focus
5250 ₽ в год
150 л.с.
Renault Duster
5005 ₽ в год
143 л.с.
Toyota RAV4
180 л.с.
Налоговые ставки
г. Москва, 2018
Средний акциз на топливо в России
Средний акциз в рублях на 50 литров топлива в России
Средний акциз в рублях на 50 литров топлива в России
9000 ₽ в год
Средний акциз на топливо в России
Ранее в правительстве уже говорили об отмене транспортного налога:

Сегодня

Что мы предлагаем

Базовая ставка

3,5 ₽ за л.с. на легковые авто мощностью 100-150 л.с.
Москва
В 7 раз выше: 25 ₽
Санкт-Петербург
В 7 раз выше: 24 ₽
Краснодарский край
В 7 раз выше: 25 ₽
Свердловская область
В 3 раз выше: 9,4 ₽
Ростовская область
В 4 раз выше: 15 ₽
Федеральный закон устанавливает ставки транспортного налога, а региональное законодательство может уменьшить или увеличить эти ставки не более чем в 10 раз. В Москве, например, ставки увеличены в 7 раз. Мы предлагаем не ждать, пока федеральное правительство отменит закон, а установить льготы, которые позволят самостоятельно отказаться от уплаты транспортного налога, для всех, кто этого заслуживает:

Льгота жертвам пенсионной реформы 2018 года

Все граждане России

Льгота жертвам роста акцизов на топливо

Все граждане России

Льгота жертвам подъёма НДС

Все граждане России
Мы всю жизнь работаем, чтобы наши семьи жили в благополучии, а правительство требует с нас всё большие налоги. Все россияне заслужили справедливого отношения и низких налогов.

Требуй отмены публично

Автовизитка — самый лёгкий и безопасный способ рассказать о кампании вашим соседям и коллегам автомобилистам. Это ваша возможность посильно поучаствовать в отмене транспортного налога. Это дешевле, чем налог.
Автовизитка – вариант 2
150 руб.
Автовизитка – вариант 1
Click to order
Cart
Ваш заказ
Total: 
Ваши данные
Полное имя
Телефон
Электронная почта
Телеграм
Предпочтительный способ связи
 
Доставка
Куда доставить
Индекс и полный адрес
 
Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь c политикой в отношении обработки персональных данных.
Назад
Автовизитка
Решит потенциальные конфликты из-за неудобной парковки или спасёт от неприятностей, а также заявит о ваших гражданских требованиях. Это ваша возможность посильно поучаствовать в отмене транспортного налога. Автовизитка дешевле, чем налог.

На визитке будет свободное место для телефонного номера, вам понадобится маркер, чтобы вписать свой телефон. Размер 215x105 мм. Мелованная бумага плотностью 300 гр.
Дизайн
Упаковка
150
руб.

Как достучаться до власти

от вас

Гражданские требования

Подписи и обращения к действующей власти
Агитация: автовизитки, наклейки на авто
от нас

Политические требования

Внесение законопроектов на постоянное обсуждение в МГД, вплоть до отмены
Требования к кандидатам в МГД 2019 и ГД 2021
Отправка своих кандидатов в МГД и ГД
Выход на митинги
Организация митингов
Сарафанное радио: обращение друг к другу через интернет

Москва

1
Наш первый шаг — отмена налога в Москве. В Москве есть 146 районов, в каждом есть свои муниципальные депутаты. Эти депутаты могут внести наш законопроект в Московскую городскую думу. Мы предлагаем им это сделать.
Если городская дума примет закон, то по всей Москве будет отменён транспортный налог.
1.
2.

3.
4.
Собираем подписи жителей одного района Москвы
Показываем подписи муниципальным депутатам района и рассказываем про законопроект.
Муниципалитет вносит законопроект в Московскую Городскую думу.
Повторяем то же в другом районе.
В то же время мы будем рассказывать большему числу людей об отмене транспортного налога, устраивать мирные уличные протесты — право на это нам даёт 31 статья конституции.

6 районов Москвы уже отправили законопроект в МГД

Если вы готовы, мы поможем вам отменять транспортный налог через ваш район. Работать напрямую с людьми — это хорошая возможность начать заниматься политикой
1.

2.


3.


4.

Тропарево-Никулино

Единоросы 0/10
Встреч с депутатами 5
Внесли в Думу 15 мая 2018
Дума отказалась 26 дек 2018

Котловка

Единоросы 10/10
Встреч с депутатами 11
Собрали подписей 2200
Разнесли листовок 13 000
Работаем!

Северное Тушино

Единоросы 12/15
Встреч с депутатами 2
Возраст координатора 16 лет
Внесли в Думу 30 окт. 2018

Россия

2
Транспортный налог надо отменять в субъектах России. Москва, Санкт-Петербург и Севастополь — это единственные города-субъекты, здесь транспортный налог отменяется отдельно в городе, и отдельно в области или республике, где они находятся.
У нас нет опыта отмены транспортного налога в регионах, но есть план и желание. Если вы хотите отменить налог в вашем регионе, мы готовы пройти через это вместе с вами, и на основе вашего опыта составить инструкцию для других регионов.

о транспортном налоге

Московская городская Дума
Портнова Татьяна

Татьяна Портнова

депутат МГД с 2001 года, член фракции «Единая Россия»
Принятие данного законопроекта может спровоцировать взрывную ситуацию с регистрацией автомобилей именно в Москве. Вы знаете, что сейчас можно регистрировать транспортное средство в любом регионе РФ. Представьте, что мы отменяем транспортный налог, и все остальные регионы «едут» регистрировать машины в Москву. Последствия очевидны. Мы не только ликвидируем транспортный налог у себя, но и ликвидируем транспортный налог в других регионах.
Татьяна Портнова видит проблему в том, что транспортный налог может быть де-факто ликвидирован в других регионах. Для нас это не только не проблема, мы этого добиваемся и будем добиваться.
Собянин Сергей

Сергей Собянин

мэр Москвы с 2010, член высшего совета партии «Единая Россия»
Принятие законопроекта приведет к возникновению выпадающих доходов бюджета города Москвы в размере более чем 28 млрд. рублей, источник компенсации которых не определен.
Сергей Собянин решил не дочитывать наш законопроект, либо читал какой-то другой, потому что в нашем законопроекте источник компесации выпадающих расходов определён. Возможно, Татьяна Портнова, когда объединяла законопроекты от разных районов в один, просто удалила эту часть. На случай, если Сергей Собянин зайдёт на наш сайт, следующая глава об этом.
26 декабря 2018
45
Депутатов в Московской городской Думе
31
Депутат пришёл к началу заседания, чтобы собрать кворум и признать заседание правомочным
8
Из них остались и голосовали во время рассмотрения законопроекта об отмене транспортного налога
7 из 8
Проголосовали против

На что строить Московские дороги

Несмотря на всю коррупциёмкость дорожного строительства и низкокачественные дороги, на сегодняшний день сокращать дорожный фонд нерационально. Дефицит от отмены налога допустимо покрыть за счёт иных статей расходов.
Отмена транспортного налога в Москве подразумевает выпадение доходов бюджета на 29,9 млрд. рублей — это 1,25% годового бюджета и менее 13% дорожного фонда. На практике 13-17% этой суммы вернётся в бюджет сразу же, через увеличение поступлений налогов на доход физических лиц и организаций. Оставшийся дефицит, оцениваемый в 25,15 млрд рублей, предлагается покрыть за счёт сокращения следующих статей расходов:

Дотации СМИ

42,8 млрд
В 2020 году на СМИ правительством Москвы запланировано более 13,6 млрд только официально. Косвенными платежами на госпропаганду уходит до 19 млрд рублей. Из них 8,5 млрд уйдёт телеканалам. Телеканалам, которые про экологическую катастрофу в Подмосковье рассказывают на порядок меньше чем про Сирию и Украину.

Привелегии для чиновников

44,5 млрд
Привилегии для аппаратчиков среди которых необоснованные новогодние премии, автомобили с водителями, командировки на мероприятия, путёвки в дома отдыха и многое другое скрывается за этой статьёй расходов: «Исполнительные органы государственной власти города Москвы». Мэр Москвы официально получит 6,4 млн рублей.

Дотации бизнесу

16,2 млрд
На программу «Москва — город бизнеса и инноваций».
Ни сегодня, ни в прекрасной России будущего СМИ не должны получать финансирование из государственного бюджета в таких объёмах.
Лучшее, что город может сделать для любого бизнеса — оставить деньги в карманах будущих клиентов.
Развитие единой светоцветовой среды города Москвы
42,8 млрд
Формирование благоприятной деловой среды
10,7 млрд
Индустрия отдыха на территориях общего пользования
Открытое правительство
17 млрд
43,3 млрд
В сумме 191,7 млрд
Таким образом предполагаемое сокращение не превысит 13% в среднем. С учётом того, что планируемый рост поступлений бюджета определён приблизительно 5% в год, а планируемый рост расходов по вышеперечисленным статья 4-10% в год, то для достижения необходимой экономии достаточно сохранить в 2020 году расходы по этим статья на уровне 2018 года или повышать их меньшими темпами.
Мы не верим, что текущее правительство сможет, но для увеличения бюджета дорожного фонда категорически необходимо улучшить надзор над расходами на дороги и улично-дорожную сеть. Класть асфальт поверх свежевыпавшего снега — недопустимо. Поэтому расчёт производился допуская, что в 2020 году в России всё еще будут класть асфальт поверх снега.

Кто стоит за проектом

Мы члены и сторонники Либертарианской партии — одной из настоящих оппозиционных партий в России. Правительство отказывает нам в регистрации, у нас нет спонсоров, проект существует на наши деньги, но мы будем рассказывать о своих идеях и делать Россию свободнее.
Степан, Екатерина, Кирилл, Алексей, Анастасия, Денис, Олег, Александр, Елизавета, Степан, Юрий, Михаил, Сергей, Анна, Андрей, Екатерина, Игорь, Артём, Анна, Валерия, Екатерина, Кирилл
Родился и живу в Москве. Выпускник МГЮА им. О. Е. Кутафина. Автор законопроекта, отменяю транспортный налог с 2017 года. Отменял в Тропарево-Никулино, Якиманке, Басманном, Академическом, Красносельском.
Общественный деятель, политик, ИТ-специалист. В свободное от политики время делаю Big Data и DWH. Отменяю налог в Академическом, Черемушках, Ломоносовском, Обручевском и родной Котловке.
После внесения законопроекта об отмене транспортного налога в Москве в районе Черёмушки
После принятия решения о внесении законопроекта в Черёмушках
Первый
Второй
Два простых способа поддержать отмену транспортного налога

Напишите нам

Мы хотим познакомиться с каждым, кто хочет отменить транспортный налог в своём районе, городе и России. Если хотите, найдём вас, чтобы взять подпись, когда будем работать в вашем районе. Расскажем как вы можете самостоятельно отменять налог и как еще можно помочь нам материально.
Нажимая на кнопку, вы даёте согласие на обработку своих персональных данных и соглашаетесь c политикой в отношении обработки персональных данных.
Использованы фотографии с сайтов Президента России и Московской городской Думы
Публичная оферта. ИП Буряков Сергей Вадимович, ОГРНИП 318774600465448, ИНН 770174806730. Контакты: serezha@smozhet.ru, +79636634431, телеграм @Tolkien
Made on
Tilda